智能氣體渦輪流量計由殼體、渦輪、前導流體、后導流體、信號檢測器、智能流量積算儀、選擇按鈕開關及加油系統組成。智能氣體渦輪流量計其工作原理是，當氣體進入流量計時，首先經過特殊結構的前導流體并加速，在流體的作用下，由于智能氣體渦輪流量計的渦輪葉片與流體流向成一定角度，此時渦輪產生轉動力矩和摩擦力矩后開始轉動。當各力矩達到平衡時，轉速穩定，渦輪轉動角速度與流量呈線性關系。通過旋轉的發訊盤上的磁體周期性的改變傳感器磁阻，從而在傳感器兩端感應出與流體體積流量成正比的脈沖信號。該信號經放大、濾波、整形后輸給流量積算儀處理，直接顯示流體的瞬時和累積體積流量。

　　智能氣體渦輪流量計結構簡單，加工零部件少，重量輕，基本不用維護，穩定性好、準確度高、重復性好，量程比寬（1：20），集溫度、壓力、流量傳感器和智能流量積算儀于一體，智能氣體渦輪流量計可對被測氣體溫度、壓力自動跟蹤修正，直接計量氣體的標準體積流量和總量，配有整體性能優良的整流器，對前后直管段要求很低（前>2DN，后>1DN）。

　　智能氣體渦輪流量計的選型要從以下幾個方面考慮:

　　1、度等級：一般來說，選用智能氣體渦輪流量計主要是看中其高度，但是智能氣體渦輪流量計準確度愈高，對現場使用條件的變化就愈敏感，所以，對儀表度的選擇要慎重，應從經濟角度考慮。對于大口徑輸氣管線的貿易結算儀表，在儀表上多投入是合算的，而對于輸送量不大的場合選用中等精度水平的即可。

　　2、流量范圍：智能氣體渦輪流量計流量范圍的選擇對其度及使用年限有較大的影響，并且每種口徑的流量計都有一定的測量范圍，智能氣體渦輪流量計口徑的選擇也是由流量范圍決定的。選擇流量范圍的原則是：使用時的zui小流量不得低于儀表允許測量的zui小流量，使用時的zui大流量不得高于儀表允許測量的zui大流量。對于每日儀表實際運行時間不超過8小時的斷續工作場合，選擇實際使用時zui大流量的1.3倍作為流量范圍上限;對于每日儀表實際運行時間不低于8小時的連續工作場合，選擇實際使用時zui大流量的1.4倍作為流量范圍上限。儀表下限流量以實際使用zui小流量的0.8倍為合適。

　　3、氣體的密度：對智能氣體渦輪流量計，流體物性的影響主要是氣體密度，它對儀表系數的影響較大，且主要在低流量區域。若氣體密度變化頻繁，要對智能氣體渦輪流量計的流量系數采取修正措施。

　　4、壓力損失：盡量選用壓力損失小的智能氣體渦輪流量計。因為流體通過渦輪流量計的壓力損失愈小，則流體由輸入到輸出管道所消耗的能量就愈少，即所需的總動力將減少，智能氣體渦輪流量計由此可大大節約能源，降低輸送成本，提高利用率。